 | Эксперт в области шин и дисков. С 1997 года. |
|
Каталог / Linglong
Шины Linglong
Летние 
Зимние 
Всесезонные| | | | | |
| | | | | |
| | | | | |
| | | | | |
| | | | | |
| | | | | |
| | | | | |
| | | | | |
Популярные радиусы шины Linglong:
R12 R13 R14 R15 R16 R17 R18 R19 R20 R21 R22Популярные типоразмеры резины Линглонг:
145/65 145/70 155/65 155/70 155/80 165/60 165/65 165/70 175/60 175/65 175/70 175/80 185/50 185/55 185/60 185/65 185/75 185/80 195/45 195/50 195/55 195/60 195/65 195/70 195/80 205/40 205/45 205/50 205/55 205/60 205/65 205/70 205/80 205/82 215/40 215/45 215/50 215/55 215/60 215/65 215/70 215/75 225/35 225/40 225/45 225/50 225/55 225/60 225/65 225/70 225/75 235/35 235/40 235/45 235/50 235/55 235/60 235/65 235/70 235/75 245/35 245/40 245/45 245/50 245/55 245/60 245/65 245/70 245/75 255/30 255/35 255/40 255/45 255/50 255/55 255/60 255/65 255/70 265/35 265/40 265/45 265/50 265/60 265/65 265/70 265/75 267/76 275/35 275/40 275/45 275/50 275/55 275/60 275/65 275/70 285/35 285/40 285/45 285/50 285/60 285/70 295/35 295/40 315/35 315/40Нужны шины в Дмитрове? Присмотритесь к Linglong
Ищете новые шины и думаете, что выбрать? Знакомая ситуация. Цены кусаются, ассортимент огромный, и голова идет кругом. Давайте без лишней паники. Как человек, который много лет «обувает» машины дмитровцев, могу сказать: шины Linglong - это тот самый случай, когда не приходится переплачивать за имя, а качество получаешь на уровне. Они уже давно не те, что были лет десять назад. Производитель серьезно подтянулся, и теперь это полноценный игрок на рынке, с которым считаются даже в Европе.
Что это значит для вас? В первую очередь - надежность. Компания вкладывается в технологии, тесты, контроль. Резина получается предсказуемая: хорошо держит дорогу, не шумит сверх меры и вполне достойно переносит наши дмитровские дороги - и разбитый асфальт, и выезды на дачу. Для большинства повседневных поездок по городу, на работу или за город - это отличный вариант. Не гоночный, нет, а просто хороший, честный.
Вот смотрите. Вам нужно, чтобы шина не подвела в дождь на Волго-Дмитровском шоссе, чтобы уверенно чувствовать себя на мокрой кругосветке у гипермаркета. И чтобы зиму пережила не в хлопьях, а сохранила протектор. С Linglong такое возможно. У них есть удачные модели для разных сезонов. Например, их зимние шины с асимметричным рисунком или всесезонка для тех, кто не любит лишней возни - показывают себя вполне достойно. Служат нормальный срок, если, конечно, не гонять и вовремя подкачивать.
Где в Дмитрове их найти? Да почти в любом крупном шинном центре или специализированном магазине. И это плюс - не придется объезжать полгорода. Часто бывает в наличии именно ваш размер. А главный аргумент - цена. Она позволяет сэкономить на «обувке» для машины, но не на безопасности. На эти сэкономленные деньги можно, к примеру, сразу сделать сход-развал или купить хорошие щетки стеклоочистителя. Мелочь, а приятно.
В общем, мой совет простой. Если бюджет ограничен, но хочется получить новые, добротные шины от известного бренда - смело смотрите в сторону Linglong. Не ожидайте от них чудес на треке, но для обычной, спокойной езды они справляются на твердую четверку. И для семейного бюджета нагрузка будет ощутимо меньше. Звоните в проверенные шиномонтажи в городе, уточняйте наличие и цены. Уверен, вы приятно удивитесь соотношению того, что получаете, и того, за что платите.
Linglong: азиатские шины, которые давно перестали быть просто «бюджетными»
Знаете, о чём я всегда говорю клиентам в первую очередь? Выбор резины - это не про экономию. Это про ваше спокойствие за рулём и безопасность близких. И когда звучит название Линглонг, многие всё ещё представляют себе что-то простое и дешёвое. А зря. Позвольте, как человек, который видел эти покрышки и в разборках, и на тестах, рассказать, почему к ним стоит присмотреться повнимательнее.
Бренд отнюдь не молод. За плечами у Linglong - десятилетия опыта и, что куда важнее, серьёзные инвестиции в технологии. Их исследовательский центр и полигоны мало чем уступают европейским. Они не копируют слепо, а адаптируют инженерные решения под реальные дороги, включая наши, родные. Результат? Шины, которые ведут себя предсказуемо на мокром асфальте и не «плывут» в повороте. Это чувствуется сразу, буквально после первых километров.
Что у них внутри, а вернее, снаружи? Взгляните на рисунок протектора. Эти множественные ламели и частые блоки - не для красоты. Они работают как маленькие «присоски», цепляясь за дорогу, чтобы у вас было больше контроля. Состав резиновой смеси тоже продуман - он сохраняет эластичность и при нуле, и при лёгком минусе, что для наших межсезонных сюрпризов погоды критично. Шум? Да, есть модели потише, есть «с характером», но в целом гул на трассе не переходит в раздражающий рокот. Компромисс найден очень грамотный.
Так стоит ли брать? Если вам нужна рабочая, честная резина за свои деньги - определённо да. Это не премиум-класс с космическими технологиями, но это и не «неизвестно что». Это стабильное, проверенное качество, которое позволит вам ездить безопасно и без лишних трат. Просто при выборе не гонитесь за самой низкой ценой - ориентируйтесь на свежие даты производства и проверенных дилеров. И, конечно, не забывайте про сезонность: лето есть лето, зима есть зима. У Линглонг, к слову, и с тем, и с другим всё в полном порядке. Доверьтесь опыту - иногда разумный выбор лежит не там, где его все ждут.
Купить шины Линглонг в Дмитрове Вы сможете у нас в интернет магазине!
Шины Linglong отзывы всего 334 шт
Ребята, всем респект. Начитался хейта про китайцев, но решил рискнуть. И не прогадал. Машина тяжёлая, кроссовер динамика так себе, зато комфорт с этими покрышками на высоте. Ямы глотает просто замечательно. На грунтовке ведет себя достойно, но тут главное не закапываться. По трассе в дождь уверенный контакт, аквапланирования не заметил. По трассе стабильно держит 130-140 без рысканий. Тормозной путь нормальный, но до премиума не дотягивает, конечно. Теперь про минусы: износ не фонтан. К 30 тысячам осталось миллиметра 4. Если гонять сотрется быстрее. И балансировка вешали грузиков по 60 грамм на колесо, кривоваты. Но повторно возьму? Да наверное, возьму. За адекватную цену плюс скидка сезонная оно того стоит. Советую ставить на те машины, где не нужна спорт-резина, а спокойная городская езда.
Шины как шины. За цену норм. Гонять на них не стоит, но для загрузки и спокойной езды отлично. Резина крепкая, выдерживает перегруз. На пустой машине немного жесткая, но под загрузкой самое то. Шум есть но не критичный. Зимой не пробовал, понятное дело. Пока откатал сезон, нареканий нет. Если хотите сэкономить берите, не прогадаете.
Ну что сказать, легкая, я аж удивился. Машина резвее поехала и расход чуть упал. По асфальту шуршит не сильно. Тормозят ничего, снос не поймал. В сильный ливень ехал 90-100 км/ч аквапланирования не заметил стоит уверенно. Размеры точные, на диск сели без проблем. Но вот грубоватая она на мелких неровностях, лежачих полицейских зубы цокают. Плюс мягкая корда, на кочках боишься порезов. Для Ланоса сойдёт я считаю. На следующую замену возьму, наверное, опять эти, если цена не вырастет. Вещь за свои 3000-3500 за колесо вполне рабочая лошадка.
Взял для Патриота. До этого была только злая грязь, но устал от шума. Решил попробовать этот компромисс. Знаете, не пожалел. Резина дубовая, это да на морозе -25 становится как пластик, но это же MT-протектор, глупо ждать мягкости. Зато на трассе ведет себя бодро, колея не пугает. В лес по грибы выезжал не застрял хотя намешано было прилично. единственный минус в дождь на скорости надо быть аккуратнее, тормозной путь подрос. Чудес не бывает, но за адекватные деньги зверь.
Решил попробовать Greenmax Winter Grip, так как предыдущие дорогие бриджи за три сезона дубовыми стали. Поставил на свою Оптиму, диаметр стандартный. Что сказать за цену норм, но есть нюансы. На сухом асфальте ведет себя вяло тормозной путь длиннее, чем хотелось бы. На снегу гребет неплохо, но если ледяная корка аккуратнее надо. Пару раз на перекрёстке сработала АБС раньше, чем ожидал. Откатал уже вторую зиму износ пока равномерный. По субъективным ощущениям, это резина для спокойной езды, без резких движений. Если понимаешь, что это не спорт-кар а бюджетное решение норм. Лично я чуйствую себя увереннее, чем на лысой летней, конечно. Но до топовых брендов как до луны. Ладно, буду катать дальше. Шумновата на скорости но тут уж как повезёт.
Ребята, тема! Переобулся и забыл про рулежку в хлам. Машина стала ехать ровно, не рыскает по колее как раньше на Каме. Дождь прошел повороты прохожу уверенно. Даже понравилось, что шина мягкая ямы глотает норм. Для Гранты самое то недорого и сердито. Сделано, чувствуется, с умом. Советую всем вестоводам и грантоводам. 10 из 10.
Катаюсь вторую зиму ни разу не подвели! На скользкой дороге тормозной путь короткий, даже на перекрёстке резко остановилась без сюрпризов. Езжу в основном по городу, но выезжала загород сугробы берёт. Ценник вообще сказка.
Брал эти Линги на старушку Ауди 2003 года. Честно? Сначала сомневался - китайцы, подумаешь... Но вжух! И машина прям по-другому полетела. Держак отличный, в дождь не плавает. Проехал уже 8 тыщ - износ даже визуально не заметный. Резина мягкая и в то же время упругая, ямы глотает норм на руль приятно так передается, что под колёсами. По шоссе вообще песня - шумно? Да нет, меньше чем на Хэнкуке, который до этого стоял. Я люблю скорость по трассе 140-150 держу уверенно, без напряга. Минус? Пожалуй, что боковина слабовата кажется, если прям в бордюр чекнуть но так это любой китаец грешит. За свои деньги - бомба, рекомендую.
Брал эти линги на зиму, думал китайцы ну такое, баловство. А они вон как! На сухом асфальте стоят мертво, прямо как лето но зимой. По снежной каше руль чёткий, не плывёт. Единственное под конец зимы когда наледь, шипaми шелестят громковато, но это мелочи. Для UHP резины отлично едет я даже удивился. Снех держат уверенно, я б сказал на 4+. По трассе при -25 не дубеют, эластичность норм. Короче, за такие деньги песня. В повороты входит как по рельсам. Да и износ пока слабый тьфу-тьфу. Всем советую если не гонять как угорелый, ровно как и я.
Брал эти покрышки на Весту, если честно, не ожидал многого за такие деньги. Первый раз ставлю шины этого бренда, всегда брал что-то подороже. Но знакомый посоветовал мол, нормальный Китай сейчас. И знаете что? Я приятно удивлен! Машина перестала «плавать» в колее, на сухом асфальте держак отличный. По трассе идет уверенно, не гудит. Да резина жестковата, но это лето мне норм. Пробег пока маленький, около 3 тысяч, износ незаметен. Посмотрим как дальше, но пока твердая пятерка за свои кровные. Очень доволен, реально. Только вот балансировка понадобилась, но это мелочи.